Pervye sverhzvukovye - Tu-144 protiv "Konkorda"

Kogda nakanune novogo 1969 goda nachalis' letnye ispytaniya sverhzvukovogo passazhirskogo avialaynera Tu-144, ego vzlet predstavlyalsya nastoyaschim triumfom SSSR: russkie esche raz dokazali svoe nauchno-tehnicheskoe prevoshodstvo, stav pervymi ne tol'ko v kosmose, no i v aviacii, obognav i anglo-francuzskiy "Konkord", i amerikancev s ih "Boingom-2707", kotoryy tak i ne podnyalsya v vozduh. Pochemu zhe v konce koncov eta pobeda okazalas' "pirrovoy", a Tu-144 byl "otluchen ot neba" i snyat s passazhirskih avialiniy, sovershiv pod flagom Aeroflota vsego 102 reysa? Schitat' li ego "gordost'yu otechestvennogo aviaproma" - ili mertvorozhdennym proektom, kotoryy oboshelsya strane slishkom dorogo? Pochemu "Konkord", perezhivshiy konkurenta na chetvert' veka, takzhe ne ostavil "potomstva"? Chto stalo prichinoy polnogo otkaza ot sverhzvukovoy passazhirskoy aviacii - ee nerentabel'nost' ili nenadezhnost'? I sleduet li schitat' Tu-144 i "Concorde" "tupikovoy vetv'yu" v razvitii vozdushnogo flota - ili pochetnym porazheniem velikih aeroderzhav, risknuvshih "prygnut' vyshe golovy"